Ce trebuie să știi

Metabond UNIVERSAL este un tratament modern al suprafețelor metalice pentru o gamă largă de mașini, motoare și echipamente lubrifiate cu ulei. Poate fi folosit în toate echipamentele noi, folosite și uzate lubrifiate cu ulei, precum și în amestec cu combustibilul. Avantaje, caracteristici: creșterea duratei de viață a motorului economii de combustibil creșterea performanțelor reducerea emisiilor nocive efect sporit de îmbunătățire a lubrifierii reducere remarcabilă a frecării uzură redusă reducerea costurilor de întreținere fără cenușă nanotehnologie Mod de utilizare: Înainte de utilizare flaconul trebuie încălzit (se pune în apă caldă sau pe radiator), după care trebuie agitat. Se adaugă în proporţie de 5-10% în uleiul proaspăt schimbat. Se aplică în motorul cald și se lasă în funcțiune câteva minute. Tratamentul se repetă la fiecare schimb de ulei. Folosirea produsului presupune aplicarea uleiului de calitate conform cerinţelor producătorului! Domenii de utilizare: Este un produs universal, poate fi folosit în motoare cu ardere internă (benzină, motorină, GPL), cutii de viteze manuale, transmisii, diferențiale, în industrie, autoturisme. Se poate amesteca cu vaseline. Indicat oriunde este necesară reducerea frecării. De asemenea, este recomandat pentru motoarele echipate cu filtru de particule și catalizator. Pentru rezultate excepționale se poate amesteca și în benzină sau motorină, însă la folosirea de acest fel trebuie făcute teste înainte de utilizare. Poate fi amestecat cu toate uleiurile lubrifiante sintetice și minerale. În cazul amestecării cu combustibilul raportul de amestecare este 2-6 ml 10 litri de combustibil. Nu se amestecă cu uleiul în doi timpi, de aceea trebuie amestecat cu benzina sau cu amestecul preparat. Termen de valabilitate: Nedeschis pe termen nelimitat. După deschidere, termenul este de 2 ani. Origine: EU Ambalaj: 250 ml, 5 litri De ce ar trebui să aleg Metabond? În marea majoritate a echipamentelor, un sfert din energia creată de combustibil se pierde prin frecarea rezultată din mișcare, care este transformată în energie termică, din care doar o mică parte poate fi folosită. Metabond reduce această pierdere prin frecare cu până la 60%. Sub presiune, aditivii de ulei Metabond reacționează chimic cu metalele pentru a-și rafina propriul material. Suprafața de protecție extrem de dură și foarte netedă astfel formată rezistă la deteriorarea cauzată de frecare chiar și sub sarcină extremă, previne frecarea mixtă și oferă, de asemenea, condiții ideale pentru uleiurile lubrifiante și pelicula de ulei. Înnobilarea suprafeței metalice asigură o lubrifiere de siguranță, facilitează funcționarea internă a motorului și mișcarea pieselor, ceea ce are ca rezultat o creștere semnificativă a performanței echipamentului dar și economii de combustibil. Semeringurile devin mai flexibile, mai etanşe astfel reduc semnificativ emisiiile de gaze toxice. Nivelul de zgomot al motorului scade imediat în mod semnificativ. Prin utilizarea produselor noastre, nivelul de zgomot și temperatura de funcționare sunt reduse semnificativ. Folosirea produsului în motoare noi de la început, garantează triplarea duratei de viață a acestora, în timp ce în cazul echipamentelor uzate, durata de viață rămasă este dublată. Utilizarea înnobilatorului de suprafeţe metalice Metabond elimină problemele de pornire la rece și oferă un efect de protecție chiar și în cazul unei lipse parțiale de ulei pe termen scurt, sau al pierderii complete a presiunii uleiului. Pe lângă îmbunătățirea lubrifierii, înnobilatorul de suprafețe metalice și nanoceramica îmbunătățesc și problemele de scurgere. În acest fel, emisiile nocive sunt reduse semnificativ iar posibilul consum de ulei este mult redus. Ca rezultat al nanotehnologiei, ceramica poate fi folosită și pentru filtrele super fine. Uleiurile de motor tratate cu Metabond isi păstrează calităţile pentru o perioadă mai lungă, iar conținut ridicat de antioxidanți previne îmbătrânirea uleiului, crescând astfel intervalul de schimbare a uleiului, astfel poate fi atenuata poluarea mediului cauzata de uleiul uzat.